从1939年底，德国与苏联之间就北起波兰、南到罗马尼亚的广大区域达成默示的秘密约定之后，双方就都开始了紧锣密鼓的准备。

    根据那个秘密协议，巴尔干地区和西波兰被划为了德国的势力范围，而波罗的海三国、芬兰和东波兰、罗马尼亚东北部被划入了苏联的势力范围。

    大家的筹备工作大多都可以分为三块：北翼、南翼和中央。苏联人在芬兰和摩拉维亚这两翼部署兵马筹措物资，希特勒也同样在匈牙利、罗马尼亚和东普鲁士－立陶宛边境大兴土木。

    当然，最直接的准备发生在波兰边界，与南北两个方向上的对峙相比，中段波兰的气氛是最紧张的，德国人和苏联人都开始逐步在波兰的两侧边境上增驻兵力，不过显然德国人的反应比苏联更快。

    苏联人的策略是先北后南——北面的芬兰距离德国人非常之远，如果苏联要动手的话，不容易擦走火，也容易为自己赢得更多的战略纵深和准备的时间空间，而后在自北而南依次解决东波兰和罗马尼亚。德国人则恰恰相反，他们花了1939年下半年和1940年上半年的时间经营巴尔干地区，随后才腾出手来解决北方问题。

    一场覆盖欧洲的大战，一触即发，坦克和重炮的气息，弥漫着东欧平原。

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    “但泽铁路问题准备得怎么样了。”

    苏德密约一签定，德国人几乎在一夜之间就威逼利诱拿到了立陶宛北部的梅梅尔地区，把立陶宛重新打回成一个内陆国家，收回梅梅尔之后，德国就在陆地上直接与拉脱维亚接壤了，东波罗的海大铁路计划也就同期得以分段展开。

    相对于数百年来咄咄逼人开疆拓土的俄国人，拉脱维亚人在外交倾向上一贯是比较靠拢德国的。

    “报告总裁，我们从去年下开始勘踏准备，到目前分段施工已经进行了八个月了，一季度的时候格丁尼亚－科尼斯堡和柯尼斯堡－梅梅尔的路段最早修通，上个月从梅梅尔到拉脱维亚首都里加碟路也已经完工，目前的最新进度是修到了拉脱维亚和爱沙尼亚边境的瓦尔特班，那里是一座里加东北北方向两百公里的边境小城，距离爱沙尼亚首都塔林有300公里左右的距离。但是爱沙尼亚到目前为止还不愿意接受我们的资助共建铁路，所以暂时没有进展。”

    汇报工作的人不是德国官员，而是莫比亚斯集团的一名业务负责人，并且也没有帝国安全部的秘密雇员身份，他只管维勒安交办的秘密筹措修建铁路的问题，至于帝国安全部的后续计划，他是一无所知的。所以他在见到维勒安的时候还是口称“总裁”而不是“部长”。

    这些事情，都是维勒安在希特勒的授意下自行谋划的，明面上和德国扯不上任何关系，但是明眼人肯定还是看得出来其中关联的。

    “爱沙尼亚那里先不去管他，就目前来说的话，主要矛盾已经集中在格丁尼亚到但泽的部分了咯？”

    “是的，在但泽的波兰警卫人员一直在阻挠我们的人入境，他们的官方谈判也非常强硬。”

    但泽走廊，是上一场大战之后从德国割出的一块土地，目的是为了给波兰一个波罗的海的出海口，其核心就是波罗的海南岸的重要港口但泽市。该区域面积大约在2000平方公里左右，上一场大战结束的时候，由于战争的摧残总人口数量仅为35万，经过战后20多年的恢复和但泽作为波兰地区唯一的外贸进出口港口的地位变迁，这里的人口猛增到了80万。

    当然，由于但泽市95。8%的居民都是血统纯正的德意志日耳曼人，当初炮制但泽走廊的英法还是要扯一块遮羞布来掩饰这个问题的——毕竟当初他们一力挺起波兰的时候，打的是“民Z自决”的大义名分，如果让一座波兰人口都不足4%的城市被划归到波兰境内的话，那是无论如何都说不过去的，如果他们不顾羞耻干了这样的勾当的话，那么他们的国际名声就会大大受损。

    “要求但泽警备司令部方面保持克制。可以使用消防水驱散非法施工的人群，让给但泽供电的电厂和水厂发布‘故障检修通知单’，对但泽主要地区进行停水断电。一切正常的行政手段都可以用，但是只要对方没有过激举动就绝对不要先行开。”

    毕苏斯基总理思虑再三，又加上一句“反正尽量拖延时间就是了，我会和莫希齐茨基总统沟通部队准备情况的事宜的，防止德国人突然发难，总之，你们拖延得越久越好。”

    但泽铁路是绝对不能让德国人建成的，如果建成了的话，一旦发生武装冲突德国人就能快速部署从三个方向上包夹帝国了，到时候帝国在西部边境部署的要塞区将无法起到防卫的效果。既然德国人一定要造的话，那就用武力说话好了，以目前的形势来看，拖延的时间越久，德国和波兰之间的发展差距就会越大。

    毕苏斯基总理处理了一下手头的急事，立刻前往总统府与莫希齐茨基总统还有西科尔斯基将军讨论部队的战备情况了。

    从但泽发生异常情况那天起，总统就养成了每天下班前都会向西科尔斯基将军咨询部队的动员情况，毕苏斯基总理赶到的时候，几人正在讨论中。

    “目前我美计德国人在与我们的边境一共部署有60个师的部队，具体数量还不明确，他们的舰队也在秘密集结，只怕他们的战争准备工作已经完成的差不多了。

    截至目前为止，我国的军事力量方面，陆军经过清查一共可以筹备75个师120万人的兵力，其中一半左右是预备役的新兵。拥有300辆坦克和2000门火炮，目前主力部队部署在西部边境的要塞区内和波兹南要塞内，拥有相对稳固的防线可以依托；空军方面拥有800架作战飞机。，部署在前沿至华沙的纵深机场上。

    目前我们最大的困难是海军，我们由于只有但泽一个出海港口，所以我国的海军建设一直比较落后，到目前为止只有自产过驱逐舰和轻巡洋舰，德国人如果拥有绝对的海上优势的话，完全可以通过海运加强他们在科尼斯堡方向上的军力部署。

    目前我国正式服役的海军力量包括2艘购自法国的老式重巡洋舰、3艘自产的轻巡洋舰和7艘驱逐舰、15艘潜艇、18艘鱼雷艇、22艘扫雷/布雷艇，这样的实力是完全拦不住德国人的海军运输船队的，这样他们北线的纵深攻势就可以很容易地绕过我们的西部要塞防区直插我国的要害纵深地带。”

    国防部长西科尔斯基将军花了几分钟，就把目前波兰的军备事态描述清楚了。

    “‘波兹南级’战列巡洋舰目前完成的怎么样了。记得前段时间已经让他们加紧施工了，几乎是要什么给什么，现在还没有消息么？”莫希齐茨基总统有点焦虑地问道。

    他口中的“波兹南级”战列巡洋舰是一个波兰于1938年立项开建的战列巡洋舰计划——当时的目的是为了制衡德国人前一年下水的“沙恩霍斯特级”战巡舰，不过由于波兰人没有大型的海军造船厂和专业人员，他们的海军军工基础完全是靠1919年吊约从德国人手中继承过来的但泽海军造船厂，所以他们在设计和工艺上都非常借重于外国技术的引进——这一点和苏联人在YY“苏联级战列舰”计划时是一样的，舶来技术非常之多。

    “波茨南级”当时借鉴的是米国人1937年时候的完成的“阿拉斯加级”大型巡洋舰的早期设计稿（米国人自己后来开工的“阿拉斯加级”大型巡洋舰用的是1939年反复修改后的新设计，比1937年的验证性图纸要好得多，因为美国人不差军舰，不用心急上马。）在另一个时空的历史上，因为德国人1939年就发动了对波兰的战争，所以波兰人的“波兹南级”战列巡洋舰首舰只剩一堆还铺在但泽海军造船厂里的龙骨和钢板被德国人缴获，就烟消云散了。

    在这个时空，由于德国人发动战争的时间晚了将近一年，加之在维勒安殿下之前的战前布局中，只是以美苏两国为重点坑害对象，英国和波兰反而是德国人的小动作的间接受益国，所以波兰的建军速度倒是反而比历史上多了一年的发展时间。而且自从去年二季度德国人对巴尔干地区动手后，波兰人感受到了空前的危机感，对于在建一年的“波兹南级”战巡舰的投入更是要什么给什么，大大加快了修建进度。

    “由于但泽海军造船厂只在上一次大战时期造过无畏舰，自从我们接手时德国人就撤走了全部的技术力量和重点设备，加上我国从来没有过战列舰级别的大型舰艇建造经验，虽然高价从米国人那里买来了他们淘汰的设计方案和技术支持，我们仍然只能完成一座战列舰级别的船台改装，这一瓶颈导致我们的战舰建造比较缓慢，目前1号舰已经在1939年底下水开始舾装工作了，二号目前完成了船台上的龙骨建造，但是船体钢板都还没有焊完……即使是1号舰，由于船用电气、液压、传动等诸多系统还没有完成彻底的调试，连海试都还没有开始，更别说正式服役了，如果贸然投入战斗的话，简直与送死无异……”

    “不管战斗力如何，让一切战舰都做好战斗准备吧。我们能拖则拖，实在拖不了的话当然也不能逃避战争。到时候海军以拦截德国人的波罗的海海上运输线为主，不要寻求对敌决战。”

    交代完军备的事情后，莫希齐茨基总统和毕苏斯基总理总算是心里轻松一点，正准备喝一点下午茶，然后再召集外交部长汇报一下这两天和苏联方面的斯大林洽谈的怎么样了——波兰这几个月一直在寻求和斯大林谈妥一份共同防德条约，可是斯大林方面一直咬死了让波兰开放苏军过境权为条件，莫希齐茨基总统和毕苏斯基总理一直不肯松口，所以苏波约定一直无法敲定。

    “总统先生，总理先生，不好了！”正在两人等待的时候，外交部长冲进了他们的办公室，告诉他们一个噩耗，“两个小时前，但泽警备司令部的一组宪兵在执行拆迁管理工作的时候，与但泽市的一家德国投资商发生了冲突，宪兵开打死打伤了十几个德国投资宅10分钟前，德国大使正式向我国提交了宣战前的最后通牒，要求我们在明天中午12点之前作出答复：鉴于波兰在但泽地区严重的种族欺压管理方式，危害了当地日耳曼人民的生命财产安全，要求我国交出凶手、裁撤但泽警备司令部并撤除一切在但泽地区的托管机构，让但泽重新回归德国，如果逾期不同意以上条件，就视为两国正式战争状态。”