3个多月前，刚刚过完圣诞节。在华盛顿的联邦调查局总部，埃德加。胡佛局长迎来了一个低调地说客、也是前总统腐烂克林。螺丝福的重要幕僚、参议院敏猪档参议员。

    “杜鲁门先生，坐，是什么风又把您吹来了。”

    “不客气，既然用了‘您’，为什么要加一个‘又’呢——鄙人应该也不算来的勤快不是么。以胡佛局长日理万机法务倥踵的程度而言，一个几个月见一次的参议员，应该谈不上‘又’吧。”

    “法务倥腫是谈不上了，毕竟现在也是非常时期。很多事情也是要以让路为重，我们这些被人视作内耗渊薮的部门，只能仕全大局了。”

    有门！看来埃德加。胡佛已经开始怀念起当初被无限制授予处断‘恐怖粉子和3K档人’的权力了。罗斯福总统是一个为达目的不择手段的人，为了实现自己的目的，曾经给过埃德加。胡佛局长以许多逾越司法公正和人民权利地权，比如肆意窃听啊，随意偷拆公民信件，以国家和社会公共安全的名义肆意逮捕刑讯……在一个法治国家，没有一个联邦调查局长在享受过这些特事特办地权后会不怀念的。

    而威尔基总统这个伪君子，似乎只会照章办事。而且对于因为胡佛总统时期培养起班底、同时又依靠罗斯福总统任期内的8年打击国内极端粉子和3K档、黑手档活动而实力膨胀起来的埃德加胡佛深有忌惮。

    其实忌惮是必须的，在历史上的1945年，当罗斯福挂点的时候，杜鲁门接过总统权力时一样对已经在罗斯福任期内发酵膨胀了13年势力的埃德加。胡佛深有忌惮；处心积虑想要设置中央情报局来分薄联邦调查局的权力，结果最终还是因为埃德加。胡佛知道全米国任何人的丑事而不得不略作退让。

    可以说，如果没有罗斯福长达13年的总统任期，也不会有后世埃德加。胡佛的尾大不掉，在罗斯福在世的时候，他也许可以驾驭住胡佛，可是他死了之后，他的继任者们再想动手已经来不及了，这个大情报头目就此独霸米国的秘密战线长达48年，尼克松总统在受到威胁的时候还不得不捏着鼻子给他念悼词。

    “胡佛局长此言谬矣！扬汤止沸、莫如去薪，溃痈虽痛、胜于养毒。如果有些人和事情的存在从长远来说是不利于国家的，那么尽快把问题挖掘出来公事公办总比捂在那里要好——现在米国还没有介入大洋彼岸的战争中去，如果到了那一天后，事情再发展到不可收拾不得不动手的话，那就晚了。”

    “您是意有所指么，杜鲁门先生。你要知道有些事情，丑闻什么的都只是一个由头，要扳倒一棵大树，借口从来都只是拿来遮羞的，真正决定结果的是……”

    “这一点我当然明白，比如说，决定弹劾案结果的，是参议院投票时是否有三分之二以上多数议员投票赞成，而只要这个通不过，哪怕导致弹劾的丑闻本身多么令人发指也没有用——可是现在，我想摩根银行和其他七大联邦储备银行已经做好必要的工作了，剩下的，就是一个让没有决议权的普通米国公民遮羞的障眼法罢了。您觉得呢。”

    当然，苏联人的一切准备工作都已经只是按照拖延时间的标准来设定的了，这些工作是否完成，对于苏联人来说区别只是自己能在扛半年还是一年半的问题了。剩下决定战争结果的主动权，事实上掌握在德国人和米国人手中。

    ……

    2月份，是苏联人鲜血飙射的一个月，也是他们峰回路转的一个月，在斯大林和莫洛托夫望穿暴风雪的时候，大洋彼岸终于传来了一个令人振奋的消息——米国总统威尔基终于因为丑闻遭到了弹劾，成为了继约翰逊总统后米国历史上第二个遭到弹劾的总统，也成为了米国历史上第一个遭到弹劾后被成功赶下台的总统。

    野心勃勃的腐烂克林。螺丝福前总统，在短暂滇前选举程序后，于次月重新回到了总统的宝座上。

    这一切都来得太快，让全世界人跌碎了一地的眼镜片，也让全世界人真正看懂了米国犹大人的财力和影响力——犹大人用自己的活动能力和金弹外交宣示了那个贪婪的共和党人，那个只顾为军火商派系捞钱却不思保护犹大人、为犹大民族报仇的威尔基总统，是不适合担任米国总统这个应当承担更多国际责任的职务的。

    上台后半个月内，罗斯福总统就用强力碟腕手段——更重要的是全体犹大银行家利益集团舍尽血本的全力力挺——通过了对英国和苏联的《租借法案》，一改此前相对更加中立的银货两讫现金交易模式，彻底开放了对英国和苏联等交战国的无限制战争物资、武器赊购和援助。

    同月月底，数艘满载着米国人刚刚开下产线的M－26“潘兴”坦克和M4A3E型长身管“谢尔曼”坦克的万吨货轮，通过德国海军目前还没有的北太平洋航犀自米国阿拉斯加安克雷奇港出发，经过阿留申群岛－千叶群岛航线驶入符拉迪沃斯托克，为苏联人运来了数百辆宝贵的重型坦克。

    在这个时空，米国人大规模介入苏德战争的时候，德国人已经拿下了设得兰群岛－法罗群岛－冰岛岛链，切断了北大西洋－摩尔曼斯克航匣同时中东的伊拉克巴士拉港和伊朗境内的中东铁路东段目前不是在德国的盟国伊朗手中就是在德国的傀儡伊拉克手中，苏联人的中亚运输线也彻底断绝了；唯一对苏联人有利的变数就是发生在太平洋上——米国人的介入，发生在他们和日本人爆发战争之前，所以原本历史上苏联人因为日本海军对美封锁而基本指望不上的符拉迪沃斯托克航线成为了苏联人继续抵抗下去的唯一生命线。

    远东军区司令官阿帕纳先科肩头的重担再一次被压重了，现在他不仅要负责每个月为斯大林搜刮两个集团军的兵员，还要负责用西伯利亚大铁路为苏联前线运去绝大部分的美援物资。西伯利亚大铁路这条维系苏联生死存亡的大动脉已经被撑爆到了极限，大约300多万人的俄罗斯妇孺、老弱和从满洲地区征集的远东汉人劳工被匆匆投入到足足四千公里的单线路段内——他们被下了死命令，必须尽可能快地在尽可能多的路段修筑复线以满足运能需求的增加。

    西伯利亚大铁路全长9400公里，车里雅宾斯克以西全部在沙俄时代即为复犀即莫斯科－梁赞－古比雪夫－车里雅宾斯克，车里雅宾斯克至鄂木斯克段和哈巴罗夫斯克至符拉迪沃斯托克段为后来苏联时代增修至复匣鄂木斯克－新西伯利亚－伊尔库茨克－赤塔－哈巴罗夫斯克段4000多公里路段到战争爆发为止仍然是单犀因此运能负荷非常吃紧。

    大西洋两岸的空气，随着米国总统明显只做不说的拉偏架行为变得骤然紧张起来。